機車事業(yè)部成立于2006年,專注于大排量摩托車整車、發(fā)動機及傳動系統(tǒng)的研發(fā)與制造。旗下300CC-1200CC系列動力、整車產品主銷國內、歐美和俄羅斯。 事業(yè)部現(xiàn)有員工260余人,總投資約2.08億元,占地近3萬㎡,年生產能力達3萬臺。具備完整的研發(fā)、試驗、制造、品控、配套、營銷及售后體系,工藝技術先進,裝備手段完善,質量體系健全。2019年9月獲得國家工信部頒發(fā)的道路機動車輛生產資質。
機車事業(yè)部成立于2006年,專注于大排量摩托車整車、發(fā)動機及傳動系統(tǒng)的研發(fā)與制造。旗下300CC-1200CC系列動力、整車產品主銷國內、歐美和俄羅斯。 事業(yè)部現(xiàn)有員工260余人,總投資約2.08億元,占地近3萬㎡,年生產能力達3萬臺。具備完整的研發(fā)、試驗、制造、品控、配套、營銷及售后體系,工藝技術先進,裝備手段完善,質量體系健全。2019年9月獲得國家工信部頒發(fā)的道路機動車輛生產資質。
開發(fā)團隊現(xiàn)有專業(yè)技術人員96人,其中研高工5人、高工13人。 具備產品策劃、造型、總體設計、結構設計、計算分析、電器設計、電噴標定、試制試裝、檢測試驗、標準法規(guī)、信息化管理等能力。現(xiàn)擁有發(fā)明專利1項,實用新型專利42項。
發(fā)動機設計分析
能夠獨立完成發(fā)動機整體設計,通過流場分析及發(fā)動機運行情況,優(yōu)化冷卻、潤滑及進/排氣系統(tǒng),并且能夠運用發(fā)動機動平衡系統(tǒng)的計算和匹配,實現(xiàn)對曲柄連桿系統(tǒng)的設計及優(yōu)化,同時還具備發(fā)動機電噴標定能力正時鏈條設計與分析
具備獨立完成正時鏈條造型設計與分析能力,根據(jù)發(fā)動機實際運行情況完成正時系統(tǒng)、正時張緊系統(tǒng)的設計定型發(fā)動機耐久測試線
發(fā)動機耐久測試線,具備功率扭矩、轉速及油耗的測試能力,以及實現(xiàn)對冷卻液、機油溫度的監(jiān)控整車3D框架模型圖
根據(jù)人機工程學原理并結合機車最新造型設計理念,實現(xiàn)對整車3D框架模型的構建。車架結構分析
結合整車造型及輕量化設計,完成對車架的結構分析,實現(xiàn)對整車性能的優(yōu)化底盤測功與排放試驗室(歐V)
底盤測功與排放試驗室(歐Ⅴ),具備功況排放、最高車速、起步加速、爬坡能力等整車性能測試能力傳動系統(tǒng)設計
可根據(jù)客戶需求和實際使用,進行CVT的設計和匹配CVT仿真分析
可根據(jù)實際工況對CVT冷卻系統(tǒng)進行仿真和分析,優(yōu)化CVT溫度場,提高皮帶的可靠性和壽命變速箱匹配與設計
可根據(jù)客戶需求進行傳動系統(tǒng)的分析與設計,利用相關軟件對齒輪及傳動系統(tǒng)進行仿真分析,優(yōu)化各齒輪參數(shù)。整車設計
整車設計開發(fā),目前首款GK500已經上線發(fā)動機設計
發(fā)動機設計已經開發(fā)多款發(fā)動機從200CC 到1000CC大馬力發(fā)動機,外觀設計
外觀設計GK500已經上線機車事業(yè)部具備機加、車架及后叉焊接、摩托車發(fā)動機及整車裝配、包裝等生產能力。擁有各型臥式加工中心4臺,各型立式加工中心20臺,數(shù)控珩磨機2臺;手工焊接線2條,機器人焊接線3條;摩托車整車裝配線1條、發(fā)動機裝配線1條、CVT及變速箱裝配線各1條;發(fā)動機及摩托車包裝線各1條。
發(fā)動機車間
發(fā)動機機加車間,具備發(fā)動機缸頭、缸體、箱體等產品的機加工能力。 數(shù)控車床,立式加工中心,臥式加工中心,鉆孔中心,立式珩磨機,清洗機,激光打標機發(fā)動機機加
發(fā)動機機加車間,具備發(fā)動機缸頭、缸體、箱體等產品的機加工能力。 數(shù)控車床,立式加工中心,臥式加工中心,鉆孔中心,立式珩磨機,清洗機,激光打標機發(fā)動機車間
發(fā)動機車間
發(fā)動機車間
發(fā)動機機加
發(fā)動機機加
發(fā)動機機加
機器人焊接&激光切割
焊接生產車間,配備機器人焊接生產線,具備生產車架、后叉等生產能力。手工焊接
焊接生產車間,配備機器人焊接生產線,具備生產車架、后叉等生產能力。機器人焊接&激光切割
機器人焊接&激光切割
機器人焊接&激光切割
手工焊接
手工焊接
手工焊接
整車裝配線
摩托車裝配線,配備輪胎裝配、輪胎動平衡檢測、車架號打刻、制動液真空加注等設備。發(fā)動機裝配線
發(fā)動機裝配線,具有零部件清洗、熱合裝配、機油定量加注、檢漏儀等工藝,配備6個下線測試臺。變速箱配線
CVT裝配線、變速箱裝配線,同時配備6個下線測試臺,可實現(xiàn)CVT+變速箱組合檢測。整車裝配線
整車裝配線
整車裝配線
發(fā)動機裝配線
發(fā)動機裝配線
發(fā)動機裝配線
變速箱配線
變速箱配線
變速箱配線
摩托車包裝線
摩托車包裝線,能實施摩托車整車和散件共線包裝發(fā)動機包裝
發(fā)動機包裝線,能實施發(fā)動機和散件共線包裝。摩托車包裝線
摩托車包裝線
摩托車包裝線
發(fā)動機包裝
發(fā)動機包裝
發(fā)動機包裝
具備零部件入廠各標準項次檢測能力、發(fā)動機整機性能檢測及磨合能力、整車下線強檢項次檢測能力,滿足國內及歐美法規(guī)要求和質量要求,質量體系運行有效。
整車排氣檢測
雙怠速排放檢測檢測,保證出廠排氣達標,改善產品環(huán)保系數(shù)。整車下線測試
制動性能、軸荷檢測、制動力檢測、ABS檢測、儀表校核、加速性能檢測、前后輪一致性檢測、燈光檢測、喇叭聲級檢測等項次檢測能力。下線測試線
多個線下測試線,每一個出廠車輛都經過嚴格測試后裝箱,對于質量問題我們一直保持最嚴謹?shù)膽B(tài)度。發(fā)動機測試
發(fā)動機測試,檢測發(fā)動機轉速、油耗 震動、動力扭矩 確保整車有一顆強大的心缸蓋干式試漏測試
發(fā)動機缸體密封前測試,保證缸體的穩(wěn)定性多個測試車間
多個發(fā)動機測試車間 ,保證合格質量 ,使出廠合格率達到100% ,保證產品性能 解決消費者的后顧之憂.蓄電池綜合檢測
微電腦蓄電池綜合參數(shù)測試儀,對電池參數(shù)進行測試。保證每一臺出廠車電池合格低溫測試
電器元件在低溫下的穩(wěn)定性測試,除電器電池等測量外我們對金屬材料也進行了測試如:金相顯微鏡,直讀光譜分析儀,粗糙度輪廓儀 擺錘式沖擊試驗機,萬能試驗機,射線探傷儀:詳見機加品質摩托車綜合電器測試儀
綜合電器測試,主要對于整車電子零部件裝車前進行測試,確保電子系統(tǒng)達標重慶高金實業(yè)股份有限公司
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